Welche Stadthelme gibt es?

In modernem Anthrazit oder strahlendem Weiss hebt sich der Stadthelm durch seine stylische Form von dem Helm-Allerlei auf den Strassen ab. Deshalb ist er auch mit dem red dot award ausgezeichnet worden. Seit Ende 2012 werden die Stadthelme mit dem innovativen Fidlock-Magnetverschluss ausgestattet. Und mit dem Namen deiner Stadt versehen, zeigst du, wohin du gehörst.

Stadthelm-Typ: Der Stadthelm v.2 für ältere Jugendliche und Erwachsene

Die Helme sind nach der Norm EN 1078 geprüft. Zudem entsprechen das orange Positionslicht und die weissen, lichtreflektierenden Streifen den Empfehlungen des Gesetzgebers und sie erhöhen die Sichtbarkeit bei Dunkelheit.

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Stadthelm "v.2" – für Jugendliche und Erwachsene

Stadthelm "Urban-I v.2" – für Jugendliche und Erwachsene © ABUS

Auffallend sicher!

Der Stadthelm "v.2" ist der ideale Velohelm für Erwachsene und Jugendliche – sowohl für den Einsatz in der City, für Pendler, BMX-Biker, im Alltag oder auf Velotouren. 

Stadthelm "v.2" – Die Facts im Überblick: 

Farben: Schwarz und Weiss

Grössen: M (52 bis 56 Zentimeter) und L (57 bis 62 Zentimeter)

Für Velofahrer, Inliner und E-Biker

Mit innovativem Fidlock-Magnetverschluss

Semitransparente Regenhaube inklusive, Winter-Kit als Zubehör erhältlich

Mit hoch angebrachtem und integriertem, orange leuchtendem LED-Positionslicht mit 180-Grad-Sichtbarkeit sowie mit zusätzlichem Reflektoren – für noch mehr Sicherheit während Dunkelheit und Dämmerung

In-mold für langlebige Verbindung der Aussenschale mit dem stossabsorbierendem Helmmaterial (EPS)

Herausnehmbare und waschbare Polster mit höchstem Tragekomfort sowie Fliegennetze

Gute Ventilation durch 15 Luftein- und sechs Luftauslässe

Was ist das Besondere am Fidlock-Magnetverschluss?

Was ist das Besondere am Fidlock-Magnetverschluss?

Fidlock-Magnetverschlüsse können nahezu selbsttätig geschlossen und geöffnet werden – auch mit nur einer Hand und wenn du Handschuhe trägst. Zudem sind Fidlock-Magnetverschlüsse robust, funktionieren zuverlässig und sicher.

Dahinter steckt eine patentierte, ausgeklügelte Technologie mit verschiebbaren Neodym-Magneten, die mit einer stabilen, mechanischen Rastung kombiniert ist.

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Das Projekt

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